Neste post vou dar alguns exemplos de Green Buildings (construções verdes) que são muito interessantes e bonitas. Já havia dado o exemplo da Prefeitura de Chicago (abaixo), mas falarei neste post sobre construções brasileiras.

Temos a WTorre das Nações Unidas, em São Paulo, onde a água da chuva resfria o sistema de ar-condicionado.

O Eldorado Business Tower, também em São Paulo, foi construído com vidros especiais, que ajudam a controlar a temperatura ambiente e economizam o equivalente a 700 equipamentos de ar-condicionado.

No Morumbi, temos uma loja do Wal-Mart que possui um cérebro eletrônico que regula a iluminação e refrigeração para as necessidades imediatas de cada instante, economizando energia.

O Ecolife Independência no bairro do Ipiranga é um dos únicos empreendimentos residenciais verdes no país. No prédio sensores de presença e o aquecimento solar de água em todos os apartamentos fazem com que o consumo de energia seja muito baixo.

A prefeitura de São Paulo, também possui um Jardim no teto, que além de arborizar o local, também pode diminuir a temperatura do prédio em até 1 grau. E, saindo da Capital, em Sorocaba, cidade onde moro, temos a prefeitura que utiliza também arborização suspensa, há quem diga, com uma arquitetura baseada nas naves da Space Opera StarWars.

Você pode estar pensando “Mas hoje já temos tantas empresas no mesmo segmento”, pois eu lhe digo uma coisa: quanto mais melhor, pois assim temos mais opções e preços diferenciados e achei muito interessante a proposta da empresa:

Os tijolos são produzidos em uma máquina razoavelmente pequena (como você pode conferir nas fotos ao final do post) que pode produzir em média 2 tijolos em 13 segundos (poderia ser mais rápido…) e só precisa ser alimentada com restos de construção devidamente triturados e cimento, ou terra e cimento, o resto é tudo por conta da máquina que faz a mistura e os tijolos.

O grande diferencial realmente é o método de produção, e os tijolos podem secar em estufas ou em ambiente aberto mesmo. Sua resistência, segundo informações colhidas, é a mesma de um tijolo convencional e o desperdício é zero, pois se um tijolo quebra você pode reutilizar o material e fazer outro.

Outra grande sacada é que os tijolos possuem dois furos, projetados de modo a não perder resistência e de economizar material (confira as fotos no final do post), mas estes furos podem ser usados para passar canos e fiações em uma construção também, diminuindo assim o quebra-quebra de tijolos.

A empresa promete até 30% de economia no custo total de uma obra, além de serem muito bonitos para ficarem expostos em construções como casas de campo ou churrasqueiras e de ser uma ideia realmente renovadora.

Enfim, a cerimônia fui muito boa, a apresentação do produto foi bem elaborada e realmente espero que funcione e dê certo. E meu obrigado ao Bruno de Oliveira pelo convite e mais uma parceria.

Aqui no final do post, você leitor pode conferir as fotos dos tijolos e da máquina. Espero que tenham gostado do post e que estejam gostando da minha coluna.

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Vitor Casadei
Bacharelando em Ciência da Computação pela UFSCar
E-mail: vitor.casadei@gmail.com
Facebook: http://www.facebook.com/vitor.casadei

Em meu primeiro post, trago um projeto muito interessante de uma empresa ainda pequena e desconhecida que chamou minha atenção para compartilhar com vocês leitores do blog devido ao grande potencial da ideia. O projeto é batizado de Expresso Solar (www.expressosolar.com.br) e é desenvolvido pela empresa 100% brasileira de inovações tecnológicas, Saturno (www.saturnopesquisas.com.br).

A Saturno teve início no ano de 2008 devido a uma ideia de quatro universitários: Fábio Henrique, Thiago Meluci, Roberto Duarte e Bruno de Oliveira (que nos cedeu um espaço em sua agenda para uma entrevista exclusiva ao Diário do Verde, de um tema inédito, o Expresso Solar). A missão da Saturno, segundo Bruno é a “pesquisa para a solução de problemas críticos da sociedade”, tem sede em Sorocaba-SP e uma boa chance de sucesso.

O Expresso Solar (assista o vídeo acima) é um projeto verde que está saindo do papel e aos poucos se tornando realidade. A ideia é de um método de transporte confortável, rápido, seguro e acessível. O objetivo da empresa é fazer a implantação de 42 Km de linha em Sorocaba para que os cerca de mil e quinhentos carrinhos com capacidade de 4 lugares, música e temperatura controladas, percorram as quatro zonas da cidade e o centro, atendendo aos principais pontos do município em plataformas elevadas, a uma velocidade média de 60 Km/h e tudo funcionando com energia solar, que seria capturada pelas plataformas e armazenadas para a utilização durante a ausência do sol também.

O custo para a implantação do sistema de transporte é estimado em R$ 1,5 bilhão, que é suficiente para a construção das plataformas e de cerca de 2 mil carros e espera-se que para ser implantado o setor público ou empresas do setor privado possam investir e fazer parte do projeto para que este seja realmente implantado o mais rápido possível, assim podendo desatolar o sistema público de transporte da cidade, que atualmente é feito pelos ônibus que são muito poluidores.

Para utilizar o transporte, cada usuário selecionaria o destino nas plataformas do Expresso e aguardaria o seu carro para seguir viajem, tudo a um preço acessível ao público e de forma sustentável, como o mínimo de poluição, utilizando a Energia Solar e a água da chuva que é captada para utilização na limpeza e manutenção dos carros e plataformas.

O Expresso Solar (veja as fotos acima) é uma promessa de projeto verde que deve ter incentivo e ser implantado. Na entrevista realizada com o Diretor de Projetos, Bruno de Oliveira, pude conferir o protótipo do carro que está sendo desenvolvido no galpão da empresa e que pode ser conferido nas fotos. A automação mecânica está praticamente pronta, assim como a modelagem e, em breve começarão os testes práticos com o carro.

Quem quiser conferir mais informações, acesse o site do projeto idealizado por Roberto Duarte Saturnino da Rede Estado, clicando aqui.

Divulgue a ideia e confira as novidades com exclusividade na coluna de Tecnologia Verde aqui no Diário do Verde e até a próxima.